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河南轮毂厂家浅谈汽车前轮毂发烫的原因
时间：2021-11-23 10:45:59
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来源：河南凤宝重工科技有限公司
轮毂按材质可以分为钢轮毂、合金轮毂两大类。无论是钢轮毂还是合金轮毂，都有着自身的优缺点。
钢轮毂优点：生产制造工艺技术简单，生产成本相对来说较低，抗金属疲劳能力强。缺点：重量大，惯性阻力大，散热性比较差等等。
合金轮毂优点：重量轻，生产制造精度高，强度大，惯性阻力小，散热能力强，视觉体验好等等。缺点：生产制造工艺技术比较复杂，成本相对高。
由于轮毂过热造成爆胎或是自燃事故时有发生，大家都知道只要踩了刹车，所有的车的刹车鼓都会发烫。车的速度快、重量越大、刹车的发热程度就越高，这个是能量等换的原理。要是察觉车轮发热异常，应当立即做好检查，排除故障。那么造成汽车前轮毂发烫的原因都有哪些呢？
1.很有可能轴承过紧或异常磨损
前轮轮毂发烫有两种很有可能：一是轮毂（轴头），另外还有制动鼓发热造成的。轮毂是在刹车鼓的靠里面，就是拆开后见到安装轴承的那个轴头。轮毂（轴头）发烫通常是轴承装配过紧或润滑不太好造成的，温度过高会造成里面的润滑脂融化流出来影响到刹车效果，情况严重时会烧毁轴承。
2.很有可能刹车不回或擦鼓现象
制动鼓是你用温度计测量的那个俗称“锅子”，只要刹车，它就会发热，是整个前轮发热量非常大的地方。而制动鼓温度的高低是与环境温度、刹车次数、行驶速度、车的重量、路况都相关，踩上几脚刹车，100-200度的都有，或是重卡在下坡时可达到300度以上。
如果是制动鼓发烫，可以将车的前轮顶起来，旋转一下轮胎看看旋转擦不擦。然后再旋转轮胎并踩几脚刹车试试，看刹车的回位卡不卡。要是轮胎旋转不灵活，表明刹车鼓里面有干涉的，要是刹车不回或者回得慢，那便是制动系统有什么问题，必须立即的去维修。
高质量的轮毂对于行车安全是非常重要的，河南轮毂厂家专门生产车桥配件，我们专注设计与生产，欢迎前来参观合作。
