林州：据中国汽车行业协会更新统计，河南林州市汽车配件总产量约占全国载重车零销市场的40%，其中汽车发电机爪棘产量约占全国市场份额的70%，一跃成为全国更大的县（市）级汽车配件生产基地。
红旗渠：被誉为“世界第八大奇迹”，是20世纪60年代林县（今林州市）人民在非常艰难的条件下，从太行山腰修建的引漳入林的工程，被人称之为“人工天河”。
凤宝重科：凤宝重科的母公司凤宝集团，不仅是安阳市更大的民营企业，而且是全国民营500强企业。凤宝集团下辖凤宝特钢、凤宝管业、重工科技、高能材料和大通物流等十余个化子公司。其中，凤宝特钢无缝钢管做到了全国民营企业第.一，跻身中国百万吨无缝钢管企业行列。
一个实业盘踞，一个劈山精神，一个汇聚融合，他们仿佛和凤宝重科一起绘成一个美好的同心圆，看起来，倒像是能够转动世界的车轴。
（一）
对这个比喻，凤宝重科应该没有什么异议。作为“同心圆”的策划人、搭建者，这个盘踞在太行山下新兴的车轴生产制造商，正希望在全国更大的汽配生产基地上，怀着“红旗渠精神”，在这一轮的行业洗牌转型中，披斩出一个车轴行业的未来。
这个未来能否实现还要看现在——倘若用数字简单勾勒一下，投资30亿元人民币的凤宝重科车桥项目，是国内一次性投资规模更大的自动化智能化车轴生产线、更完整的产业链，并将具备年产60万套挂车车轴总成、20万驱动桥壳体、300万支轮毂、200万支制动鼓及其他配套零部件的生产能力。而“同心圆”缠绕出的实力与精神，在智能制造时代下，将生产出让用户买得起的高质量产品，起步就占据行业领.先优势。
此次重资投入的自动化智能化车轴生产线项目启动于2018年，是凤宝集团响应“中国制造2025”着力打造的强基项目，被列入为河南省重点项目，意味着凤宝集团将由原材料向车桥装备制造进军，这也是凤宝集团继钢铁石油管业之后，开启的新一轮转型升级，企业产业链进一步延伸。
目前的6条世界的挂车车轴生产线，用可视化、信息化、数字化和智能化制造设备，保证了凤宝重科车轴的高质量、高精度、高产能生产，它是研发设计环节、生产工艺环节、产品力上实现的全面改革。
（二）
作为凤宝重科的董事长，李静敏是带领凤宝人，在中国乃至世界打响品牌的“关键先生”之一。
初见李静敏，朴素的衣着，接地气的谈吐，显得性情随和、平易近人。殊不知，在他身后有着不同寻常的经历、荣誉和贡献：硕士研究生、中共党员、高等级工程师；2006年至今担任林州市人大常委会委员；全国钢铁工业劳动模范、河南省劳动模范、河南省优.秀民营企业家。
凭借强烈的事业心和社会责任感，以振兴民族工业奉献地方经济为己任，创新驱动、绿色发展，使凤宝特钢从一个年产值1000万元的小铁厂发展成为年销售收入突破100亿元的全国民营500强企业，结束了林州市有铁无钢的历史，开创了林州市炼钢、无缝钢管制造的先河。
“兄弟齐心，其利断金”，正是有结合集团的规模优势，“凤宝特钢”这样的兄弟加持，才会让“凤宝重科”的产品拥有非常高性价比，让凤宝重科成为目前车轴行业产业链更完整的企业。从铁矿石冶炼到钢材一体式加工，从智能化生产到智能化装配，凤宝重科都可以自己完成。
从铁矿石到中间的铸造到更关键部件轮毂、制动鼓、刹车盘，从源头实现对材料品质的把控，有效降低成本，为用户带来真正的实惠，这在车轴行业是独一.无二的。本着“为客户创造价值，打造车轴世界品牌”的理念，让中国半挂车使用中国车桥的目标，这些也是凤宝重科不惜重金打造业内的自动化制造、装配和检测一体式生产线的原因所在。
（三）
那天上午，在凤宝重科的展厅，看着那些曾令凤宝人夜以继日研发制造的产品，感叹它们在不久的将来，可能会大批量地配装在车身上的样子，真为生产者的辛劳付出感到些许欣慰。
另一方面，透过与李静敏的交谈，又可以清楚地感受到，凤宝重科想改变的不光是产品，还有整个行业，包括对于产品研发与改进项目的投入、人才的引进、以及争当绿色制造的先行者。未来除了完善织密服务网络之外，在中国拥有庞大的公路运输市场，路况工况复杂，运输品类丰富的背景下，凤宝重科也将针对中国市场的用户量身打造技术领.先的高性价比、定制类产品。
身负“让民族品牌叫响世界”的艰巨使命，怀揣“中国半挂车用中国车桥”的战略梦想，为这家起步虽晚但起点颇高的车轴行业新秀，带来强大的动力和坚定的信念，无论在能力上还是战略上，凤宝重科都修炼出了非常大的弹性，并始终呈现出引.领行业的野心。
作为这一梦想在中国落地的执行者之一，李静敏曾身处中国传统汽配工业如火如荼的时代，但现在他放眼四周，这片土地和这个产业，已经发生了太多的逆转、跌宕与突变。
他的所思、所想和所言，正是这家冉冉升起的车轴制造企业在行业变革潮中行动和布局的一个窗口、一个参照。他曾说过：“劈开太行山，漳河穿山来，林县人民多壮志，敢叫日月换新天。”凤宝重科亦是一样所想，开山劈地，一路前行。
事实上，李静敏当下所承担的命题，不仅是凤宝重科的起跑线，更是诸多传统汽车零部件大鳄必须思考与要选择的道路，而他所在的公司，除了需要继续证明自己拥有变革时代的生命力，也还渴望持续给新世界带来惊喜……
文章转自：商用汽车，撰文|房亚男，编辑|隋一（略有修改）
