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制动鼓厂家浅谈汽车制动器的正确使用
时间：2021-09-23 09:27:23
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来源：河南凤宝重工科技有限公司
制动的目的是迫使汽车快速减速直到它停止或在下坡时保持一定的速度。还可用来使停歇的汽车可靠地保持在原地不溜滑。汽车上一般都设有脚制动和手制动两套独立的制动机构，在行驶中，正确的使用制动，不仅保证了行驶的安全，而且还能节约燃料，减少轮胎磨损，防止零件损坏。制动鼓厂家简单介绍汽车制动器的正确使用。
1、紧急制动
行车中，遇到突然发生的危险情况，为使汽车迅速停住而不得不采取的制动措施称为紧急制动。其方法是快速抬起油门踏板，立即用力向下踩刹车踏板，同时紧急手柄刹车，使汽车快速停止。这种方法不仅对轮胎和底盘零件造成严重损坏，而且容易产生甩尾，不利于驾驶安全。
2、预见性制动
驾驶员按照自己的目的或针对已发现的情况，为停车采取的提前减速制动措施，称预见性制动。方法是迅速抬起油门踏板，充分利用发动机的牵制作用，同时轻踩制动踏板，使汽车降低车速。当汽车接近停止时，踏下离合器踏板，将变速器挡位置于空挡，将车平稳地停在预定的位置上。
3、下坡路制动
强调：下坡没有制动是不行的，但下坡不能完全靠制动。下坡时应减速，并悬挂与齿轮一致的速度，只有在发动机响丑和齿轮控制速度时，才辅以制动。方法是，对于气动制动，踏板不应与步长配合太大，避免降低压力过快。下一个行程应根据所需的制动强度继续进行;当需要降低制动强度时，踏板稍微放松。
4、下坡路制动失灵使用手制动
下长坡时，脚制动器发生意外故障突然失灵时，要沉着处理，可用“抢挡”法增强发动机的牵制作用，同时要灵活正确地控制好方向，再运用手制动器减速直至停车。方法是把手制动操纵杆按钮按下，逐渐拉紧手制动杆，让车速在手制动器的作用下逐渐降低。操纵时，可拉一下，松一下，再拉一下，再松一下，反复进行。当车辆接近停住时，再将手制动固定在拉紧位置。要注意的是：手制动杆不可一次拉紧不放，也不可拉得太慢。因一下拉紧容易将手制动盘或制动蹄片“抱死”，很容易损坏传动机件而丧失制动力；拉得太紧，会使制动盘或制动蹄片磨损烧蚀而失去作用。
5、泥泞、雨雪路制动
在泥泞、雨雪路上行车需要减速或停车时，并尽可能使用发动机制动,灵活使用手制动刹车,尽量避免脚制动,不得使用紧急制动,以避免事故。
用脚刹车，间歇使用，不能一脚死。由于泥泞多雨路面的制动距离要比一般干燥路面大得多，在使用制动时，应根据车速和路面地形进行制动，这样才能慢步慢放。在制动的过程中,一旦造成车辆滑,迅速放松刹车,稳定的方向,当尾巴,方向盘的方向摇摆,适当的,所以车辆驾驶位置回直,不能加速大满贯的方向,以防发生事故。
6、软牵引驾驶制动
软牵引行车时，无特殊情况前车应尽量避免使用制动器制动，千万不要使用紧急制动，如果要停车，应用滑动制动的方法来降低车速;如果使用刹车，应采用间歇制动的方法，并应鸣响喇叭通知后面的车。后面的车应该密切关注前面的运动车在移动的过程中,把你的脚或手刹车踏板或手制动,一旦你找到前面的车的刹车,立即踩踏板或将手制动。如果前面的车紧急刹车，后面的车在刹车的同时，要转动方向盘，使前面的车转向侧面的后面板，从而避免碰撞。
7、带挂车驾驶制动
带挂车的制动停车距离较长，同步性差。牵引装置的连接部分容易受到冲击，制动后加速性能差。因此，用挂车驾驶时应尽量采用预估制动，采用滑动和发动机减速，采用脚踏制动，以轻步提前，减速。
